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2019/7/9 0:53:55
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  原题目:京津冀城际铁路网打造一小时通勤圈

  记者 张彬 北京报导?

  记者从国度发改委网站得悉,克日,国度发改委准则同意京津冀地域城际铁路网计划修编计划。该计划称,到2020年,将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,根本完成京津石核心城区与周边乡镇0.5至1小时通勤圈,京津保0.5至1小时交通圈;2030年,根本造成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路收集,修编后的计划开端预算总出资约2470亿元。

  计划详细内容为,到2020年前施行北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津沿海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、都城机场至北京新机场城际铁路联系线、环北都城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等九个名目,总路程约1100千米,开端预算出资约2470亿元。远期依据京津冀协同开展战略需求,具有条件的名目经证明后可当令启动。

  依照计划,到2030年,京津冀地域将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴新建24条城际铁路,总范围3400多千米,造成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路收集,打造“轨道上的京津冀”。

  计划明白,上述计划由国家铁路总公司、北京市、天津市、河北省独特担任安排计划施行、名目缔造和经营处理,在充沛施展京津冀城际铁路出资公司效果的根底上,保持当局领导、多平台筹资的准则,激励商场化运作,踊跃吸收各种社会资源参加缔造和经营。一起,增强经营处理,做好地盘和车站归纳开发,尽力提高名目财政效益。

  2015年12月8日,发改委和交通部结合公布了《京津冀协同开展交通一体化计划》。《计划》提出,厚实推动京津冀地域交通的收集化规划、智能化处理和一体化效劳,到2020年根本造成多节点、网格状的地区交通收集。发改委关联担任人示意,京津冀协同开展战略施行两年来,“轨道上的京津冀”领先打破,津保、津秦等五条铁路接踵通车,开端造成了京津冀“一小时通勤圈”。

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